多數地信企業似乎正面臨這樣一種“窘境”：目前項目不少，活的還可以，但路子似乎越走越窄。創新不易，人才難留，發展壯大難。

　　那么，究竟是什么卡住了測繪地信企業創新發展“命運的后頸脖”？利潤率低，是比較直接的回答。

　　1創新難，難在太費錢

　　此前多次解讀地信企業發展狀況，多數專家學者、業內人士均表示，雖然地信企業近幾年內還處于有項目可接、有錢可掙的舒適區中，但面對新興技術的發展，大廠們的跨界擠壓，以及“一張圖”“一平臺”等大政務、大平臺的整體趨勢，如果不整體轉變思路，進行技術創新，日子只會越來越難過。

　　然而，技術創新何其艱難，或者說，技術創新何其費錢！

　　中小地信企業管理人員柯先生（化名）“訴苦”：“無論是云計算還是人工智能，如果有條件的話當然希望能夠將最先進的技術引入自己的業務當中，但是，現實中卻面臨諸多困難，最難的就是資金不足。沒錢，就沒有研發經費，一線城市的人力成本那么高，留不住技術人才，談何技術創新？！”

　　柯先生表示，也曾嘗試過向有技術的公司買技術，買軟件，但是一般軟件公司、信息技術公司并不了解地信產業的深度需求，而少部分了解行業需求的地信公司雖然手握創新科技，但也在自己做項目，并不愿意將自己的技術轉讓給“競爭對手們”。缺乏暢通的技術交流渠道讓他很是為難。

　　一線城市有一線城市的苦，三線城市更有三線城市的憂。從傳統測繪轉向GIS行業的阿凱也是一肚子苦水，留在三線城市的GIS人才本來就少，在資金不充分的創業時期，即便有一些對口的人才，也未必能養得住。

　　即使是上市公司，為了研發投入，也不得不忍痛“割肉”不斷追加費用。

　　據上市公司2018年年報，去年超圖軟件研發費用達1.98億元，較去年1.75億元增加13%，而歸母凈利潤尚不及研發費用，為1.68億元，較2017年1.96億元下降14.6%；四維圖新2018年研發費用 12.76億元，較去年8.73億元增長了46.13%；中科星圖2018年的研發費用也達到4367.32萬元，較2017年的2340.02萬元增加87%。

　　與不斷增長的研發投入相比，凈利潤的表現則不太令人滿意。據智庫的統計，盡管超圖軟件、四維圖新等20家地理信息上市企業第一季度的營業收入保持了增長態勢，總額同比增長率為3.61%，凈利潤總額卻同比下降11.82%，這是近三年來，凈利潤總額出現的首次下降。

　　2利潤卡住地信企業創新“脖子”

　　資深業內人士曾哲表示，限制地信企業技術創新的因素確實不少，如企業生態上缺乏積極地視野，沒有布局的足夠底氣；新興技術從業人員待遇與IT、互聯網等行業相比落差較大等等……但核心，還是利潤問題。

　　事實上，對于大部分以政府定制項目為生的地理信息企業而言，利潤率偏低一直是難解的痛。

　　據曾哲介紹，一方面，地信行業目前處于充分競爭的狀態，強大的競爭壓力不斷擠壓項目額度，極大降低了利潤空間。另一方面，地信產業由于其行業特殊性，多承接政府定制類項目，即使是相鄰城市的類似應用平臺可能也無法全部借鑒，導致客戶需求個性化程度高，這種非標準化的項目模式使得企業成本居高不下，很難像單純的信息產業一樣，將軟件、平臺打包量產。

　　而且，作為地信企業承擔業務的“大頭”，平臺建設項目又是一種低頻率的服務模式，一年內免費維護，之后可能就沒有后續項目了，很難做到持續盈利。再加上部分傳統地信企業管理理念相對落后，對人才梯隊管理的欠缺也導致人員實施效率不高，人均利潤率進一步降低。

　　中科院西光所大數據應用工程中心時空大數據實驗室主任李振宇和曾哲的看法基本一致。他表示，目前地信企業競爭的確很激烈，再加上會有各種新的數據采集和處理方法出現，越來越多的依賴傳感器和機器的自動處理意味著勞動密集型的工作會越來越少，對地信企業的技術要求也越來越高。而政府項目往往需要投入大量時間和精力，多數利潤率確實不高。

　　然而，問題雖然找到了，破局卻并不容易。有業內人士表示，不接政府項目活不下去，接政府項目就注定沒有高額利潤，死不了，但活得也不好。

　　曾哲嘗試給出了三條路徑，或許可以為處于兩難境地的中小型地信企業提供一些參考。其一，嘗試從系統開發服務轉向數據服務，增加服務頻次，進而增加收益；其二，深入細分行業需求，從行業標準的數字化技術提供者，到行業標準的制定者，提高項目實施標準化比例，增強話語權；其三，順應政府公開數據的潮流，利用建設政務系統的項目優勢占據數據獲取先機，進而增加面向企業和大眾群體的服務模式，從toC、toB業務中獲取利潤。

　　同時，面對多數中小企業資金缺乏的現狀他還建議，企業應充分考慮資本的偏好（如標準化等），利用資本共同發展壯大，做好乘法。

　　每條路都有希望，但走起來顯然都不容易。李振宇的建議，實在中透露著一絲無奈：“冬天來了，活下去最重要”。